Choferes suspendieron labores para exigir mejoras laborales./ La ATY respondió con un operativo emergente para evitar afectaciones a los usuarios y anunció sanciones contra la empresa concesionaria.
Mérida, Yucatán, a 21 de mayo de 2026 (Redacción).- La ruta Circuito Metropolitano del sistema Va y Ven volvió a enfrentar problemas este jueves luego de que operadores suspendieran labores para exigir mejoras salariales y laborales, situación que provocó afectaciones a miles de usuarios y derivó en una nueva intervención de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY).
Ante la interrupción del servicio, la Agencia de Transporte activó un operativo emergente con apoyo de cinco empresas concesionarias para cubrir el recorrido habitual de la ruta y garantizar la movilidad de los pasajeros mientras se resuelve el conflicto.
La problemática no es nueva. Desde finales de 2025, los operadores de Circuito Metropolitano han denunciado presuntos descuentos indebidos, jornadas extensas, falta de ajustes salariales y otras inconformidades relacionadas con sus condiciones laborales. En esta ocasión, el paro se repitió apenas siete meses después de una protesta similar.
En un comunicado, la empresa Circuito Metropolitano aseguró que mantiene diálogo directo con los conductores y negó tener adeudos salariales ordinarios. No obstante, reconoció que existen reclamos relacionados con la actualización de salarios, condiciones de operación y criterios internos de desempeño.
La concesionaria afirmó que atraviesa una situación financiera complicada debido, según su versión, a desfases en pagos operativos, así como al incremento en costos de combustible, mantenimiento y refacciones. Por ello, solicitó la instalación de una mesa de trabajo con la ATY, el Gobierno del Estado y los operadores para encontrar una solución de fondo.
Sin embargo, la Agencia de Transporte rechazó que exista un adeudo significativo con la empresa. De acuerdo con cifras oficiales, entre 2024 y lo que va de 2026 se han destinado más de 278 millones de pesos a la operación de Circuito Metropolitano, de los cuales alrededor de 178 millones fueron entregados directamente a la concesionaria y cerca de 100 millones se utilizaron para cubrir el costo de los autobuses.
La dependencia también señaló que la empresa dejó de recorrer aproximadamente 2.1 millones de kilómetros programados durante ese periodo, equivalentes a más de 42 millones de pesos en servicios que no se prestaron.
Según la ATY, el saldo pendiente a favor de la concesionaria asciende únicamente a 8 millones de pesos y actualmente se encuentra en proceso administrativo para su liberación.
Tras el nuevo incumplimiento, la Dirección General Jurídica de la Agencia notificó una sanción a Circuito Metropolitano y determinó la suspensión temporal de la operación de la empresa por considerar que existe reincidencia en la interrupción del servicio, conducta catalogada como una falta grave por la legislación estatal.
Pese a la medida, la ruta continuará funcionando mediante el operativo emergente implementado por la autoridad, que mantendrá los recorridos y horarios habituales con unidades identificadas con la imagen institucional del Va y Ven.
La ATY hizo además un llamado a la concesionaria para cumplir con sus obligaciones laborales y contractuales, al tiempo que advirtió que podrían aplicarse sanciones adicionales si la situación persiste.
Mientras tanto, miles de usuarios del Circuito Metropolitano permanecen a la expectativa de una solución definitiva a un conflicto que enfrenta a operadores, empresa y autoridades, y que ha puesto nuevamente a prueba uno de los corredores más importantes del sistema de transporte público de Mérida.
