Se estima que unas 400 mil personas se transportan por carretera, cifra que descendió a la mitad el año pasado.
Mérida, Yucatán a 13 de enero de 2021- La movilidad de pasajeros vía terrestre en diciembre fue 50 por ciento menos que en otros años, se espera que, con el programa de vacunación se pueda reactivar el movimiento entre las regiones de la zona peninsular, dijo Eduardo Córdova Balbuena presidente Cámara Nacional de Autotransporte, Pasaje y Turismo (Canapat).
Señaló que los transportistas federales resintieron la baja ocupación en el mes “alto” como diciembre, en ocasiones con 105 “corridas” diarias, cuando normalmente se superan las 230 en días de alta movilidad entre los cinco estados de la región peninsular.
Córdoba Balbuena acudió este día al evento de entrega de nuevos vehículos de la empresa ADO para operación intermunicipios del estado de Yucatán, ahí, expresó que se espera que en el segundo semestre de 2021 se pueda recuperar la “regularidad” de movimiento de pasajeros entre Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
El presidente de Canapat delegación Yucatán apuntó que, “la afluencia de pasajeros se mantuvo a medio gas producto de que todavía las personas no están realizando viajes por carretera, debido a la presencia del Coronavirus”.
Añadió que con estos números se estimó que al cierre del 2020, el transporte carretero en Yucatán concluyó con un 50 por ciento en la recuperación de operaciones, en que al mes en el 2019 se movieron en promedio hasta 400 mil pasajeros.
Sobre el tema de movilidad carretero federal Francisco Escalante Romero, Subdirector de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), destacó que desde el pasado 17 de noviembre se reinició la certificación de licencias para chóferes de transporte federal. Dijo que la interrupción de la verificación de licencias se inició en marzo, pero se reanudó en noviembre pasado.
Unos 10 mil vehículos de transporte federal circulan por las carreteras de los estados de la zona peninsular y es responsabilidad de la SCT otorgar licencias, pero en su caso de la Guardia Nacional verificar el estado de salud de los conductores y la condición técnica de los vehículos que circulan por carreteras inter estatales y federales.
“Suman unos 9 mil vehículos de transporte de pasajeros y quizá unos mil más de turismo” agregó.
Desde el año pasado en junio se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la prórroga de vigencia de documentos de licencias de choferes, por cuestiones de la pandemia, hasta el 30 de junio.
“Desde el 20 de marzo se prorrogó. La idea es no afectar a los transportistas, que sigan operando con el documento válido. En este momento se busca un proceso electrónico para que los choferes puedan realizar los trámites “en línea” y no tengan que ser necesariamente presenciales”, mencionó.
“En ese sentido, si hay gente que venció su licencia antes de la pandemia, pues es la responsabilidad de esas personas al no haber renovado a tiempo; de cualquier forma, ya estamos reanudando examines psicofísicos integrales para todos los modos de transporte, entonces eso ya permitiría todo el universo de operadores”, sostuvo.
Dijo que, desde la SCT se siguen aplicando los exámenes médicos para conductores del transporte federal, pero es responsabilidad de la Guardia Nacional aplicar el seguimiento y verificación física de los conductores al momento de estar al frente del volante de un autobús de pasajeros, de la misma forma los taxis colectivos que transitan en vías inter estatales y federales, manifestó.
