Menos camiones, más esperas: concesionarios reducen operaciones del Va y Ven por adeudo millonario
MÉRIDA, Yucatán a 9 de junio de 2026 (Redacción).- La mañana de este martes comenzó con largas filas, paraderos llenos y cientos de usuarios molestos. La reducción de unidades del sistema Va y Ven provocó retrasos en distintos puntos de Mérida y su zona metropolitana, afectando principalmente a estudiantes y trabajadores que intentaban llegar a tiempo a sus actividades.
La causa del problema es un conflicto financiero entre concesionarios del transporte público y la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY).
Empresarios del sector informaron que operaron únicamente con cerca del 50 por ciento de su flotilla debido a la falta de liquidez provocada por adeudos que, aseguran, ascienden a 189 millones de pesos. Según los concesionarios, el retraso en los pagos les impide cubrir gastos esenciales como combustible, mantenimiento, refacciones, nómina, seguros y servicios operativos.
De acuerdo con representantes del sector, las empresas involucradas operan alrededor del 70 por ciento de las unidades del sistema. La única firma que mantuvo operaciones normales fue Mobility ADO, responsable de aproximadamente el 30 por ciento restante.
Mientras tanto, en redes sociales no tardaron en aparecer las quejas. Usuarios reportaron esperas prolongadas, unidades saturadas y retrasos de hasta una hora en algunas rutas.
La inconformidad alcanzó tanto a las autoridades estatales como a los empresarios transportistas, a quienes varios ciudadanos responsabilizaron por convertir una disputa financiera en una afectación directa para quienes dependen diariamente del transporte público.
Por su parte, la Agencia de Transporte de Yucatán rechazó que exista una suspensión formal de rutas y aseguró que el servicio continuó operando. Sin embargo, reconoció que solamente el 71 por ciento de las unidades programadas se encontraba en circulación durante la jornada. Además, reiteró que mantiene mesas de diálogo con los concesionarios para encontrar una solución al conflicto.
Las rutas que experimentaron mayor retraso son:
– Ruta 55 Mérida – Cholul
* Ruta 63 Copó – La Isla
* Ruta 64 Gran Plaza – Montes de Amé
* Ruta 72 Tec MID – Facultad de Ingeniería – Las Américas II
* Ruta 73 Av. Tecnológico – Siglo XXI – The Harbor – Las Américas II
* Ruta 91 Juan Pablo II – Las Palmeras Caucel – Paseos de Caucel 2da Etapa
* Ruta 114 Piedra de Agua
* Ruta 702 Circuito Poniente, Plazas y Universidades
* Ruta 10003 Circuito Metropolitano Exterior
* Ruta 10004 Circuito Metropolitano Interior
La tensión entre ambas partes no es nueva. Desde la semana pasada, concesionarios habían advertido sobre una posible suspensión del servicio debido a los adeudos acumulados de más de 45 días. Incluso señalaron que más de 80 rutas y cientos de miles de viajes diarios podrían verse afectados si no se liberaban recursos para mantener la operación.
Mientras continúan las negociaciones, quienes resienten el impacto son los usuarios, que este martes tuvieron que salir más temprano de casa, esperar más tiempo en los paraderos o buscar alternativas para llegar a sus destinos.
Por ahora, la incertidumbre permanece. Los concesionarios insisten en que necesitan una solución inmediata para evitar un colapso financiero, mientras que el Gobierno del Estado sostiene que el servicio está garantizado y que se trabaja en una reestructuración del modelo financiero del sistema Va y Ven.
